Rotas & RiscosNotícia
Marinha: navio mercante resgata quatro pessoas de lancha que virou a 88 milhas de Ilhabela
O Coral, de bandeira de Singapura, foi acionado por rádio pela Capitania dos Portos e levou os náufragos ao Porto de Santos. Ninguém se feriu.
Por que importaO caso mostra uma parte pouco visível do transporte marítimo: o navio mercante como peça do sistema de busca e salvamento. A Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar (SOLAS) obriga o comandante que recebe um pedido de socorro a seguir em auxílio das pessoas em perigo. Em alto-mar, longe das bases de resgate, muitas vezes é o navio mais próximo que chega primeiro.
Para quem tem carga a bordo, um resgate pode custar horas. As regras de transporte marítimo usadas em boa parte dos conhecimentos de embarque, como as Regras de Haia-Visby, tratam o desvio para salvar vidas no mar como permitido, e não como quebra de contrato. Ainda não se sabe se o Coral precisou mudar de rota ou se Santos já era seu destino.
A Marinha aproveitou o caso para reforçar as orientações a quem sai de barco: fazer a manutenção preventiva, conferir os equipamentos de salvatagem, acompanhar a previsão do tempo e respeitar os avisos de mau tempo. Emergências no mar podem ser comunicadas pelo telefone 185.
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